Corendon TFO projesini yeniden başlattı Corendon TFO projesini yeniden başlattı

Amsterdam Schiphol Havalimanı, Lounge 1 alanında gerçekleştirdiği geniş çaplı yenileme çalışmalarının ardından 5000 metrekare ek alanı yolcuların kullanımına sundu. Bu yeni alan, iç hat uçuşları bekleyen yolcular için genişletildi ve Lounge 1 adı verilen bölge, aslında bir bekleme salonu değil, genişletilmiş bir yolcu alanı olarak hizmet verecek.

Havalimanı yönetiminden yapılan açıklamaya göre, önümüzdeki aylarda bu alanda yeni yeme-içme noktaları ve çeşitli mağazalar da hizmete girecek. Toplamda 20.000 metrekarelik bir alanın yenilenmesi planlanırken, iç hat uçuşlarına yönelik bu bölümün yanı sıra teknik altyapı ve sistemler de modernize edilecek.

Doğal Işık ve Sürdürülebilir Malzemelerle Yenilenen Alan

Yolcular için daha ferah bir ortam yaratmak amacıyla, eski otopark ve dört farklı binanın bazı kısımları birleştirilerek yeni bir yolcu bekleme alanı oluşturuldu. Bu yenilik sayesinde bol doğal ışık alan bir plaza inşa edildi. Havalimanı, iç mekanda doğallığı artırmak için dört ila altı metre yüksekliğinde üç büyük ağaç yerleştirdi. Ayrıca, dekorasyonda sürdürülebilir malzemelere öncelik verildi; bambu duvar panelleri kullanılırken, oturma alanlarına Schiphol'de biçilen çimenler entegre edildi.

Schiphol'ün Tarihindeki En Büyük Yatırım Planı

Amsterdam Schiphol, önümüzdeki beş yıl içinde altı milyar Euro yatırım yapmayı planlıyor. Bu, havalimanının tarihindeki en büyük yatırım olarak dikkat çekiyor. Yönetim, bu yatırımlarla hem yolcular hem de havayolu şirketleri için altyapıyı, çalışma koşullarını ve hizmet kalitesini artırmayı hedefliyor. Planlanan projeler arasında Pier C ve Lounge 2'nin yenilenmesi de yer alıyor.

Schiphol Havalimanı, toplamda dört ana lounge alanına sahip: Lounge 1 Avrupa içi uçuşlar için, Lounge 2 ve 3 kıtalararası uçuşlar için, Lounge 4 ise düşük maliyetli havayolu şirketleri için ayrılmış durumda. Bu yeni yatırımlar, Schiphol'ün Avrupa'nın en işlek havalimanlarından biri olma konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.