Alman Havacılık Sanayi Derneği (BDL), Almanya’da 2026’dan itibaren yürürlüğe girecek olan E-Kerosin (elektrik bazlı kerosin) karışım kotasının kaldırılması için federal hükümete çağrıda bulundu. BDL, bu ulusal düzenlemenin Avrupa Birliği yasalarıyla çeliştiğini ve E-Kerosin'in henüz yeterince erişilebilir olmadığını vurguladı.
AB ve Almanya Arasındaki Çelişki
BDL, Almanya'nın 2026’dan itibaren E-Kerosin için belirlediği alt kotanın, AB'nin sürdürülebilir havacılık yakıtlarına yönelik genel düzenlemelerine aykırı olduğunu belirtti. AB'nin "Fit for 55" iklim paketi kapsamında 2025'ten itibaren sürdürülebilir yakıt kullanımının %2 oranında zorunlu hale getirilmesi planlanıyor. Bu oran 2030'a kadar kademeli olarak %6'ya çıkacak ve bu dönemde %1,2'lik bir E-Kerosin kullanım zorunluluğu getirilecek. Ancak Almanya, AB'nin bu planlarına ek olarak, 2026'dan itibaren E-Kerosin'e özel bir alt kota belirlemiş durumda.
PtL Üretimi Yetersiz
BDL, Almanya'nın koyduğu bu ulusal düzenlemenin uygulanabilirliğini de eleştiriyor. Derneğin açıklamasına göre, Almanya ve Avrupa'da E-Kerosin üretimi hâlâ pilot projelerle sınırlı ve endüstriyel ölçekte üretim henüz mümkün değil. Ayrıca, hükümetin yıl başında E-Kerosin üretim tesislerinin desteklenmesi için ayrılan fonları tamamen kaldırdığı belirtildi. Bu durum, yakın gelecekte E-Kerosin'in piyasaya hızlı bir giriş yapmasını zorlaştırıyor.
BDL Genel Müdürü Joachim Lang, Almanya'nın bu konuda yalnız kalmaması için E-Kerosin kotasının iptal edilmesi gerektiğini belirtti.
