Kalkıştan kısa bir süre sonra kapısı yerinden fırlayan Boeing 737 Max tipi uçakla ilgili soruşturmanın ilk bulguları, kazanın uçağın kapısındaki eksik sürgüler nedeniyle meydana geldiğini ortaya koydu. ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun Ocak ayında Alaska Havayolları uçağında yaşanan olayla ilgili yaptığı soruşturma, uçağın kapısını gövdeye kilitlemek için kullanılan dört ana cıvatanın eksik olduğunu belirledi.
Boeing, ön rapora yanıt vererek kazanın sorumluluğunu kabul etti. Boeing CEO'su Dave Calhoun, fabrikadan çıkan bir uçakta böyle bir olayın yaşanmaması gerektiğini belirterek, müşteriler ve yolcular için daha iyisini yapma sözü verdi ve kaliteyi ve paydaşların güvenini sağlamlaştırmak için kapsamlı bir plan uygulandığını ifade etti. Bu olay, havacılık sektöründe güvenlik ve kalite standartlarının önemini bir kez daha vurguluyor.
