Amerika merkezli United Airlines, 2025 Nisan itibarıyla 1.018 ana hat uçağıyla dünyanın en büyük havayolu şirketi konumuna ulaştı. Hem Airbus hem de Boeing’in dar gövdeli modellerini filosunda barındıran şirket, geniş gövdeli uçaklarda ise yalnızca Boeing tercih ediyor. United, ABD’li taşıyıcılar arasında en fazla geniş gövdeli uçağa sahip havayolu olarak, uzun menzilli uluslararası uçuşlardaki liderliğini pekiştiriyor.
“United Next” Stratejisiyle Yenilenme Süreci
Şirketin 2021 yılında duyurduğu “United Next” stratejisi kapsamında, filo modernizasyonu hız kazanırken, eski uçaklar emekliye ayrılıyor. Yerlerine ise yüzlerce yeni nesil Boeing ve Airbus jeti geliyor. 2025 yaz sezonu için rota optimizasyonlarına da giden United, küresel merkezlerinde kapasite artışına giderek rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Mevcut Filo – Nisan 2025
Dar Gövdeli Uçaklar
-
Airbus A319-100: 81 (2025’te 21’i emekli edilecek)
-
Airbus A320-200: 76
-
Airbus A321neo: 36 (94 sipariş)
-
Airbus A321XLR: 50 sipariş (2026'dan itibaren teslim)
-
Boeing 737-700: 40
-
Boeing 737-800: 141
-
Boeing 737-900 / 900ER: 12 + 136
-
Boeing 737 MAX 8: 116 (7 sipariş)
-
Boeing 737 MAX 9: 94 (129 sipariş – dünyada en büyük operatör)
-
Boeing 737 MAX 10: 167 sipariş (ilk müşteri, sertifikasyon bekleniyor)
-
Boeing 757-200 / 300: 40 + 21 (XLR ile değiştirilecek)
United, 737 MAX ve A321neo/XLR siparişleriyle dar gövdeli filosunu yeni nesil uçaklara dönüştürüyor. Özellikle Boeing 757 filosunun yerini alacak A321XLR’lar, kıtalararası kısa uzunlukta hatlar için kullanılacak.
Geniş Gövdeli Uçaklar
-
Airbus A350-900: 45 sipariş (teslimat 2030 sonrası)
-
Boeing 767-300ER / 400ER: 37 + 16 (787 ile değiştirilecek)
-
Boeing 777-200 / 200ER / 300ER: 19 + 55 + 22
-
Boeing 787-8 / 9 / 10: 12 + 43 + 21 (toplam 145 adet 787 siparişi)
United, geniş gövde filosunda lider konumunu korurken, Boeing 787 Dreamliner ailesini hızla büyütüyor. Bu uçaklar, yaşlanan 767 ve bazı 777 modellerinin yerini alacak. Airbus A350-900 siparişleri ise uzun vadede 777-200ER filosunun yerini alması için planlanıyor.
Gelecek Planı: Verimlilik ve Sürdürülebilirlik
United Airlines’ın filo yenileme planı, yakıt verimliliğini artırma, karbon emisyonlarını azaltma ve yolcu deneyimini iyileştirme hedefleri etrafında şekilleniyor. Önümüzdeki on yılda şirketin filosu büyük oranda yeni nesil uçaklardan oluşacak.
Öne çıkan stratejiler:
-
737 MAX ailesi ile eski 737NG ve 757’lerin emekliye ayrılması
-
A321XLR ile transatlantik ve yüksek talep gören iç hatlarda premium hizmet
-
767 ve eski 777 modellerinin 787 Dreamliner’larla değiştirilmesi
United Airlines, toplamda 637 uçak siparişiyle tarihinin en büyük filo yatırımlarından birine imza atıyor. Bu hamle, şirketin küresel havacılık sektöründeki liderliğini pekiştirmesi açısından kritik önem taşıyor.
