ABD Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR), Bell-Boeing V-22 Osprey tiltrotor uçaklarının ABD Donanması, Deniz Piyadeleri ve Hava Kuvvetleri bünyesindeki tüm uçuşlarını geçici olarak durdurdu. 6 Aralık 2024’te yürürlüğe giren karar, uçakların mekanik güvenilirliği ve güvenliği üzerindeki endişeleri artırdı.
Son Olay ve Geçmiş Kazalar
Operasyonel durdurma kararı, 20 Kasım’da New Mexico’daki Cannon Hava Üssü’nde bir CV-22 Osprey’in, malzeme arızası şüphesiyle ihtiyati iniş yapmasının ardından alındı. Olay sırasında mürettebatın yaralanmadığı belirtildi. Ancak bu olay, 2023 yılında Japonya açıklarında sekiz askerin hayatını kaybettiği ölümcül bir kazayla benzerlik taşıyor.
Japonya’daki kazanın, sol rotor vites kutusunda meydana gelen ciddi bir arıza nedeniyle oluştuğu ve uçağın aktarma sisteminde geri dönüşü olmayan bir çöküşe neden olduğu açıklanmıştı. Bu kazaların, uçakların tasarımındaki kritik metal zayıflıklarından kaynaklandığı belirtiliyor.
NAVAIR'dan Açıklama
NAVAIR sözcüsü Neil Lobeda, durdurma kararının “tedbir amaçlı” alındığını ifade etti. Lobeda, “Bu karar, mürettebatın güvenliğini sağlamak için ihtiyati bir adımdır” dedi. Uçuş yasağının ne kadar süreceği hakkında ise bilgi verilmedi.
Güvenlik Sorunları ve Kısıtlamalar
V-22 Osprey uçakları, dikey iniş-kalkış özellikleriyle dikkat çekmesine rağmen, yıllardır mekanik güvenilirliği ve karmaşık tasarımı nedeniyle eleştiriliyor. Daha önceki kazalar, bu uçakların dünya genelinde uçuşlarının durdurulmasına neden olmuştu. Mart 2024’te yeniden operasyonel hale gelen V-22 filosu, halen kısıtlı uçuş rejiminde faaliyet gösteriyor.
NAVAIR, uçakların tam operasyonel kabiliyetine dönüşü için mühendislik testleri ve analizlerin sürdüğünü belirtti. Yetkililer, mevcut uçuş kısıtlamalarının en az 2025 ortasına kadar devam edeceğini ifade etti.
Uluslararası Etkiler
Karar, yalnızca ABD güçlerini değil, V-22 Osprey kullanan Japonya Kara Öz Savunma Kuvvetleri’ni (JGSDF) de etkileyebilir. Japonya, 2023 yılında benzer endişeler nedeniyle bu uçakların kullanımını geçici olarak askıya almıştı.
V-22 Osprey filosundaki mekanik sorunlara ilişkin çalışmalar devam ederken, bu son gelişme uçakların gelecekteki kullanımı ve güvenilirliği hakkında kritik sorular doğuruyor.
