Lilium, havacılık sektörüne yenilikçi bir yaklaşım getirmeyi hedefleyen bir Alman şirket olarak, ilk jetini uçuşa hazırlarken 2024 yılında 340-360 milyon avro (369-391 milyon dolar) harcamayı planlıyor. Şirket, 27 Şubat'ta, 2023 yılının ikinci yarısında düzeltilmiş nakit harcamasının 150 milyon avro olduğunu ve yılı 198 milyon avro nakit ile kapattığını açıkladı.
Lilium'un CFO'su Oliver Vogelsang, 2024 yılının ilk yarısı için bütçenin 170-180 milyon avro olduğunu ve ikinci yarıda benzer bir harcama beklediklerini belirtti. Vogelsang ayrıca, 2023 yılını neredeyse 200 milyon avro nakit ile kapatmalarının şirketi bu yıl oldukça ileri taşıyacağını vurguladı. Şirket, 2023 boyunca 292 milyon avro toplamış ve ek teslimat öncesi ödemeler almıştı. 2024'te de benzer bir miktarda bağış toplamayı ve yılı 2023 sonundaki nakit miktarıyla kapatmayı hedefliyor.
Lilium, ilk uçuşun ötesinde finansman için paydaşlarla aktif bir diyalog içinde olduğunu belirtiyor. Vogelsang, şirketin yılın ilk yarısında iyi durumda olduğunu ve ek finansman sağlama çalışmalarının devam ettiğini söyledi. Şirket, yer ve uçuş testlerinin önümüzdeki aylarda başlayacağını ve "önemli" ek filo siparişleri için "ileri düzeyde görüşmelerde" olduğunu açıkladı.
Lilium, Münih'in batısındaki Wessling'deki tesisinde ilk uçağını montajlamaya başladı. Lilium CEO'su Klaus Roewe, bu hava aracının "yaz aylarında" uçması bekleniyor. Şirket, 2024 sonuna kadar üç prototipin montajlanmış veya montajda olduğunu ve başka üç prototipin de 2025'te inşa edileceğini öngörüyor. Şirketin uçuş testi kampanyası, 800-1.000 saatlik testten oluşacak ve bu yılın sonuna kadar başlayacak.
Lilium'un 2024 boyunca yoğun testler yapacağı belirtiliyor. Bu testler, aero yapılar, itki, uçuş kontrolleri, aviyonik, batarya paketleri ve entegrasyon dahil olmak üzere çeşitli sistemleri kapsayacak. Testler, Lilium Jet'in tip sertifikasyonu yolundaki ilerlemesini desteklemek amacıyla Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından izlenecek.
Son olarak, Lilium'un geçtiğimiz haftaki Singapur hava gösterisinde Manila merkezli PhilJets'ten kesin olmayan 10 ünitelik bir anlaşma ve uçak için uygun bir şarj sistemi geliştirmek için elektrikli araç şarj uzmanı Star Charge ile bir ortaklık duyurduğunu hatırlatalım. Bu anlaşma, başlangıçta 120 şarj cihazını içermekte.
