Güney Amerika'nın en büyük havayolu şirketlerinden biri olan Latam, filosunu genişletmeyi planlıyor ve bu kapsamda ilk kez daha küçük uçak modellerini değerlendirmeye alıyor. Şirket, Brezilya'daki operasyonlarında Airbus ve Embraer uçaklarını yakından inceliyor.

Brezilya’daki Zorluklar Havayollarını Zorluyor

Pandemi sonrasında Brezilya'da artan talep ve yükselen bilet fiyatlarına rağmen, havayolları yapısal sorunlar nedeniyle zorluklarla karşı karşıya. Yüksek yakıt maliyetleri, ağır vergiler ve Real'in zayıf değeri, havayolu şirketlerinin maliyetlerini artırıyor. Buna ek olarak, Brezilyalı yolcuların yoğun şikayetleri de sektördeki zorlukları artırıyor. Bu faktörler, Azul, Gol ve Latam gibi büyük havayolu şirketlerinin kalıcı zararlar yaşamasına neden oluyor.

Devletten Yardım Talebi ve Embraer İle Görüşmeler

Azul, Gol ve Latam, hükümetten yardım talebinde bulunuyor. Ancak Brezilya devleti, bu yardımı, havayollarının yerli üretici Embraer'den uçak satın alma taahhüdü vermeleri şartıyla sağlamak istiyor. Embraer CEO'su Francisco Gomes Neto, Gol ve Latam ile bu konuda görüşmelerin sürdüğünü doğruladı. Şu ana kadar, Azul’un aksine, Gol ve Latam filolarında Embraer uçakları bulunmuyor.

Latam Küçük Uçaklarla Büyümeyi Planlıyor

Corendon Havayolları, IBS Yazılımı ile Stratejik Ortaklık Kurdu Corendon Havayolları, IBS Yazılımı ile Stratejik Ortaklık Kurdu

Latam Brasil CEO'su Jerome Cadier, Airbus ve Boeing'in teslimatlarda yaşadığı zorluklar ve motor sorunları nedeniyle mevcut uçak tedarikinde sıkıntılar yaşadıklarını belirtti. Bu nedenle, Latam'ın tüm seçenekleri değerlendirdiğini ve büyüme stratejisi için Embraer E2 ve Airbus A220 gibi daha küçük uçakları incelediklerini söyledi.

Gol ve Olası Birleşme Senaryosu

Öte yandan, Latam’ın bu iki üretici arasında tercih yapma olasılığı düşük görünüyor, çünkü bölgesel jetlerin filoya eklenmesi filo yapısını karmaşıklaştırabilir. Airbus A220'nin, Latam'ın mevcut Airbus A319, A320 ve A321 modelleriyle tam uyumlu olmaması bu süreci daha da zorlaştırıyor.

Latam’ın rakibi Gol ise farklı bir senaryoyla karşı karşıya. Gol, Azul ile bir birleşme üzerine müzakereler yürütüyor. Bu birleşme gerçekleşirse, Gol filoya otomatik olarak Embraer jetlerini katmış olacak ve yerli üreticiden daha fazla uçak sipariş etme imkanına sahip olacak.