International Airlines Group'un ( IAG ) CEO'su, grubun Avrupalı havayolu şirketi TAP Air Portekiz ile ilgilenmeye devam ettiğini belirtti. Portekiz bayrak taşıyıcısı, daha önce havayoluyla ilgilendiğini ifade eden bir grup taraf arasında IAG'nin de bulunduğu, özelleştirme sürecindedir.
IAG ilgilendiğini belirtti
IAG İcra Kurulu Başkanı Luis Gallego, Çarşamba günü düzenlenen bir konferansta havayolunun yakın zamanda özelleştirilmesiyle ilgileneceğini söyledi. Simple Flying daha önce Portekiz Hükümeti'nin önümüzdeki ay taşıyıcının önemli bir hissesini satmayı planladığını açıklamıştı .
Havayolu grubunun halihazırda Avrupa'da birçok önemli bayrak taşıyıcısı bulunuyor ve TAP Air Portekiz, grubun rota tekliflerini geliştirecek. Reuters'in haberine göre Gallego, faizin teklifte aranan şartlara bağlı olacağını belirtti:
"Portföyümüzde büyük şirketlerin, markaların bulunmasına her zaman açığız. TAP'ın özelleştirilmesinin koşullarını görmek istiyoruz, bizim için ilginç olabileceğini düşünüyoruz."
Ülkenin Altyapı Bakanı daha önce bunların neler içerebileceğine dair birkaç ipucu vermişti. Hükümetin anlaşmadaki kararını etkileyebilecek kritik konular arasında teklif sahibinin şirket için büyüme planları, merkezin Lizbon'da tutulması ve markanın korunması yer alıyor.
IAG'ye nasıl yardımcı olur?
Havayolu, Lizbon Havalimanı'ndaki merkezinden Amerika kıtasında geniş bir ağa sahiptir. Taşıyıcı, Temmuz ayında yalnızca Brezilya'ya giden rotalarda bir milyon yolcu taşıdı. Havayolu ülkede on bir noktaya uçuyor. 2014 yılında planlanan 91 haftalık uçuşla Kuzey Amerika'da da güçlüdür.
IAG'den Gallego, Brezilya'ya ve Afrika'daki eski Portekiz kolonilerine giden taşıyıcı ağının iyi bir katkı olabileceğini belirtti. IAG'nin şu anda Madrid'de Iberia'ya yakın bir merkezi var . Gellego, bunun Dublin ve Londra Heathrow'daki tamamlayıcı merkezlerin ilgili bayrak taşıyıcılarıyla yaptığı gibi çalışacağını öne sürdü. CEO ayrıca talebin Madrid'de Londra'ya göre daha hızlı arttığını ve kurumsal seyahatin bu durumu geciktirdiğini belirtti:
"Talep çok güçlü, özellikle de eğlence talebi. Birinci sınıf eğlence trafiği muhteşem. Kurumsal trafik ise geride kalıyor."
İlgilerini dile getiren diğer taşıyıcılar Air France-KLM ve Lufthansa Group'tur . Her iki havayolu da benzer bir merkez ve bağlantılı yaklaşım sunuyor ve TAP'ın uzmanlaşmış Güney Amerika rota ağından yoksun.
Aynı etkinlikte TAP CEO'su Luis Rodrigues gazetecilere yaptığı açıklamada, Perşembe gününün, kârlılığa sağlam bir dönüş sağlayan şirket için büyük bir gün olmasını beklediğini söyledi.
