Sektör pandemi öncesinde görülen bir ortama dönmeye devam ederken, dünya genelinde birçok havaalanı bu ay yüksek yolcu trafiği rakamlarını korudu. Ekim ayının en yoğun havalimanları arasında ilk 10'da 3 milyondan fazla koltuk olması planlanıyor.

Bazı havalimanları pandemiden bu yana seviyelerini tamamen eski haline getirirken, diğerleri 2019'da kaydedilen rakamların üzerinde performans göstererek önemli bir iyileşme kaydetti. Bu ay dünyanın en yoğun havalimanlarının yarısı ABD'de.


Sayıların içinde
Havacılık verileri ve analiz sağlayıcısı OAG, bu ay yurt içi ve yurt dışı uçuşlardaki toplam havayolu kapasitesini kullanarak dünyanın en yoğun 10 havalimanını hesapladı. Bu, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin yaz programının ay sonunda sona ermesiyle birlikte geliyor. Analiz, hangi bölgelerin en fazla trafiğe sahip olduğuna ve mevsimler değiştikçe talebin destinasyonlar arasında nerede dalgalandığına ilişkin veriler sağlıyor.

OAG'ye göre pandemi öncesi sıralamalarıyla karşılaştırma da dahil olmak üzere dünya çapındaki en iyi 10 havalimanını burada bulabilirsiniz.

2023 Sıralaması

Havalimanı

Koltuklar

2019 Sıralaması

1

Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havalimanı (ATL)

5.360.834

1

2

Dubai Uluslararası Havaalanı (DXB)

4.903.701

3

3

Haneda Havaalanı (HND)

4.592.410

4

4

Londra Heathrow Havaalanı (LHR)

4.365.818

6

5

Dallas/Fort Worth Uluslararası Havaalanı (DFW)

4.219.118

12

6

Denver Uluslararası Havaalanı (DEN)

4.188.906

20

7

İstanbul Havalimanı (IST)

4.053.521

13

8

Chicago O'Hare Uluslararası Havaalanı (ORD)

3.860.607

5

9

Los Angeles Uluslararası Havaalanı (LAX)

3.845.208

7

10

Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı (CAN)

3.808.088

11

5 ABD Havaalanı dünyanın en yoğun havalimanlarıdır
ABD'deki havalimanları bu ay sıralamada başı çekerken, ATL 5 milyondan fazla planlı koltukla zirvede kaldı. Sevgiyle dünyanın en işlek havalimanı olarak bilinen havalimanı, şüphesiz önemli miktarda trafiği yönetiyor. ATL, 2012-2022 yılları arasında bir milyardan fazla yolcuya hizmet verdi ve koltukların çoğu, memleketindeki merkezini havalimanında işleten Delta Air Lines sayesinde oldu.

ORD, pandemi öncesi 5. sırada yer aldı ancak yine de bu ay için planlanan koltuk fazlalığıyla 3,8 milyondan fazla koltukla dünyanın en yoğun sekizinci sırasını aldı. Alternatif olarak DEN, katlanarak büyüyerek 2019'un en yoğun 20. küresel havalimanına kıyasla altıncı sıraya yerleşti. Merkezi Chicago'da bulunan United Airlines, ORD'de önemli bir varlığa sahip ancak aynı zamanda DEN merkezine de hakim durumda. Bu ABD'li eski rakip, bu yıl DEN'deki hizmetini genişletti ve bu yaz 150'den fazla destinasyona günlük 450'den fazla kalkış hizmeti sundu.


DFW, 4 milyondan fazla tarifeli koltuğuyla American Airlines'ın evidir. OAG'ye göre bu ay, havalimanının planlanan koltuk sayısında günlük %3'lük bir artış kaydedildi; bu, bir önceki aya göre en büyük artış. Havaalanı, 2019'un en yoğun 12. havalimanı listesinden bu ay beşinci sıraya yükseldi.

American, DFW'de günlük 800'den fazla uçuş gerçekleştiriyor ve bu, havaalanının operasyonlarının çoğunu oluşturuyor. Havalimanı yılda 73 milyonun üzerinde yolcuyu ağırlıyor. LAX, ORD'den yaklaşık 15.000 daha az koltukla bu ay en yoğun dokuzuncu sıraya yerleşti. Pandemi öncesinde havalimanı dünyanın en yoğun yedinci havalimanı olarak listelenmişti.


Asya ve Ortadoğu
İlk 10'da kalan yerlerin çoğunu Asya ve Orta Doğu'daki havalimanları oluşturdu. DXB, Ekim 2019'daki üçüncülükteki konumunu bu yıl ikinciliğe yükseltti. Havaalanı, yaklaşık 457.000 tarifeli koltuk farkıyla ATL'nin hemen ardından geldi. Üçüncü sırada, HND, LHR'den daha fazla planlanan 226.000 koltuğa sahipken, IST daha düşük bir performans sergileyerek ilk 10'daki diğer tüm havalimanlarından daha fazla koltuk düşüşüne sahip olduğu bildirildi. Havaalanı geçen ay 5. sırada yer alırken, bu ay yedinci sırada yer alarak %6'lık bir orana işaret ediyor.


CAN ayrıca Eylül ayına göre günlük koltuk sayısında da bir düşüş gördü. OAG'a göre havalimanı geçen ay yedinci sıradan bu ay 10'uncu sıraya yükseldi.