YOKLUĞUNA RAĞMEN BU KIŞ DAHA FAZLA UÇUŞU ONAYLADI

Hindistan'ın havacılık düzenleme kurumu Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), 2023 kış tarifesini açıkladı. Go First faaliyet göstermemesine rağmen bu kış geçen sezondan daha fazla uçuş onaylandı. Bu, geri kalan Hint havayollarının artan kapasitesinin ve yolcu talebindeki artışın göstergesidir.

Yaklaşık 24.000 uçuş onaylandı SHGM kış tarifesini yayınladı ve 29 Ekim'den 30 Mart'a kadar geçerli olmak üzere 118 havalimanına/havaalanından haftalık 23.732 uçuşa onay verdi . 21.941 uçuşun onaylandığı geçen yılla karşılaştırıldığında bu yılki rakam %8 daha yüksek.

Ancak uçuş onayı mutlaka gerçekleştirilen uçuşların gerçek sayısı anlamına gelmemektedir. Bu rakam yalnızca düzenleyiciden yeşil sinyal alan maksimum uçuş sayısını temsil ediyor. Pek çok havayolu, onaylanan haftalık kapasiteyi kullanmıyor.

IndiGo ve Tata Group havayolları hakim durumda Havayolu bazında bir ayrılık, IndiGo ve Tata Group havayollarının bu kış en fazla uçuşa sahip olduğunu ortaya koyuyor. Ülkenin en büyük taşıyıcısı IndiGo'nun haftalık 13.119 uçuş gerçekleştirmesine izin verildi; bu, geçen yıl izin verilen 10.085'ten %30 daha fazla.

Air India'nın haftalık tahsisi, geçen yılki 1.990 uçuşa kıyasla 2023'te 2.367 uçuş olacak ve bu da %19'luk bir artışı temsil ediyor. Vistara'ya 2022'deki 1.941 haftalık uçuşa kıyasla bu yıl %2 daha az uçuş tahsis edildi: 1.902. SpiceJet ve AirAsia India da geçen kışa göre 2.132 (%33 düşüş) ve 1.457 (%0,34 düşüş) ile daha az uçuş gerçekleştirecek. sırasıyla. Bu yılın kış programında bariz bir şekilde eksik olan şey Go First'tür. Havayolu, bu yılın mayıs ayında operasyonlarını askıya aldı ve o tarihten bu yana operasyonlarını yeniden başlatmak için yoğun çaba harcıyor . Ancak bunun yokluğunun SHGM tarafından tahsis edilen genel haftalık kapasite üzerinde bir etkisi olmamıştır.

Hindistan'ın en yeni bütçe taşıyıcısı Akasa Air, 790 uçuşla kış haftalık tahsisinde en yüksek artışı gördü. Bu, geçen yıl tahsis edilen 479 uçuşa göre %65'lik devasa bir artış. Akasa Air'in geçen kıştan bu yana filo büyüklüğü ve ağı büyüdüğü ve yakında uluslararası hizmetlere başlayacağı için bu pek de sürpriz değil.

SHGM Hakkında SHGM Hindistan'ın havacılık gözlemcisidir; uçuş güvenliği ve kış/yaz programlarından havacılık personelinin lisans gereksinimlerine kadar her şeyi denetler. Hindistan'ın havacılık sektörünün önümüzdeki yıllarda muazzam bir büyüme göstermesi beklenirken, SHGM'nin işleri kesintiye uğradı ve artan iş hacmine ayak uydurabilmek için daha güçlü bir iş gücüne ihtiyacı var. Önceki raporlara göre, düzenleyici kurumun teknik personel sayısını 2030 yılına kadar 1.000 kişi artırarak 1.600-1.700'e çıkarması bekleniyor . Önümüzdeki yıllarda Hindistan'ın filo büyüklüğü arttıkça SHGM'nin gözetim yeteneklerini güçlendirmek ve ülkede iyi bir güvenlik sicili sürdürmek için daha fazla personele ihtiyacı olacak.

YOKLUĞUNA RAĞMEN BU KIŞ DAHA FAZLA UÇUŞU ONAYLADI

Lviv Havalimanı Bahar Aylarında Yeniden Faaliyete Geçebilir

Kuvvetli yağmur, fırtına ve kar Türkiye'yi donduracak

TALPA Yönetim Kurulu'ndan Corendon Hava Yolları Ziyareti

AJet, İstanbul-St. Petersburg uçuşlarına başladı

Avelo Airlines, 13 Yeni Hat Açıyor

Air Europa ile Smartwings'ten iş birliği

Eva Air, Airbus A350-1000 Siparişini Artırdı

Airbus Helicopters, Verticon Fuarında 118 Sipariş Aldı

Virgin Atlantic, Elektrikli Uçan Taksi Ağı Kuracak

Rusların yurtdışı rezervasyonları arttı