United Havayolları CEO'su Scott Kirby, şirketin uçaklarını ilgilendiren son güvenlik olaylarını gözden geçirdiğini ve elde edilen bilgileri çalışanlar için güvenlik eğitim ve prosedürlerini güncellemek için kullandığını belirtti.

Şirket merkezi Chicago'da bulunan United Airlines, son iki haftada birkaç güvenlik acil durumu yaşadı. Geçen Cuma günü, Oregon'a inen bir United uçağında dış bir panelin eksik olduğu tespit edildi, bu da ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından bir soruşturmanın başlatılmasına neden oldu.

Bu olaydan önce, United Airlines'a ait bir Boeing 737 MAX Houston'da çimenlere doğru yuvarlandı. San Francisco'dan kalkış yaptıktan sonra Japonya'ya gitmek üzere olan bir United'e ait Boeing 777-200 ise lastiğini kaybetti ve Los Angeles'e yönlendirildi, burada güvenli bir şekilde indi.

United müşterilerine bir mesajında, havayolunun "doğru dersleri" öğreneceğine ve "güvenliği her zaman öncelikli kılacak bir işletme yürüteceğine" olan inancını dile getiren Kirby, "Bunlar birbiriyle ilgisi olmayan olaylar olsa da, bu olayların dikkatimizi çektiğini ve odaklandığımızı bilmenizi isterim" dedi.

Kirby, Mayıs ayından itibaren tüm pilotlar için ek bir gün yüz yüze eğitim planladıklarını ve yeni işe alınan bakım teknisyenleri için merkezi bir eğitim müfredatı oluşturacaklarını belirtti.

Havayolu şirketi, tedarikçi ağı yönetimine daha fazla kaynak ayıracağını ve çalışanları güvenlikle ilgili konuları bildirmeye teşvik edeceğini söyledi.

Kirby, "Güvenlik en yüksek önceliğimizdir ve yaptığımız her şeyin merkezindedir" dedi.

FAA yorum yapmayı reddetti ve Kirby'nin mektubuyla ilgili soruları United'a yönlendirdi.

Kapı tıpası patlaması nedeniyle Alaska Airlines'a ait bir Boeing 737 MAX 9'un ortaya çıkardığı bir hava ortamı acil durumunun ardından, ABD havacılık olayları daha fazla dikkat çekiyor.

Boeing, 5 Ocak'taki Alaska Airlines olayından sonra yoğun düzenleyici denetime tabi tutuldu ve şirketin üretim sürecindeki güvenlik ve kalite standartlarıyla ilgili soruşturmalar yapıldı.

United hisseleri, öğleden sonra %0,3 civarında düştü. Bu yıl hisse senedi, NYSE Arca Havayolu Endeksi'ndeki %7'lik düşüşe kıyasla %5,4 oranında arttı.