Alman uçak üreticisi Deutsche Aircraft ve Pratt & Whitney Canada, sürdürülebilir havacılık yakıtlarını (SAF) test etmek amacıyla Dornier D328 modeliyle beş test uçuşu gerçekleştirdi. Bu uçuşlarda, tamamen sentetik Fischer-Tropsch yakıtı kullanılarak gelecekteki Power-to-Liquid teknolojisiyle üretilen SAF yakıtlarının potansiyeli araştırıldı. Deutsche Aircraft, bu testlerin, 2027 yılı itibarıyla tamamen sürdürülebilir yakıtla çalışması planlanan yeni D328 Eco modelini hazırlamak için önemli bir adım olduğunu belirtti.
Test uçuşları, Almanya’daki Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) ile iş birliği içinde yapıldı. Dornier D328, Pratt & Whitney Canada PW119B motorlarıyla geleneksel kerosen yakıtla aynı performansı ve verimliliği sergiledi. Fischer-Tropsch yakıtı, gelecekteki Power-to-Liquid SAF için bir örnek olarak kullanılarak, su, CO₂ ve yenilenebilir enerjiden üretilecek yakıtların performansı gözlemlendi. Deutsche Aircraft, bu teknolojinin Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü hedefini gerçekleştirmede kritik bir rol oynayacağını vurguladı.
