SIA, haftada 4 frekans olarak İstanbul seferlerine devam ederken bu uçuşlar 2019 yılından bu yana A350 tipi uçaklarla gerçekleştiriliyor.
SIA’nın iddialı kabin tasarımına sahip uçağın 42 adet Business, 24 adet premium ekonomi ve 187 adet ekonomi sınıfı koltuk bulunuyor.
Havayolu en geniş Business Class tasarımına sahip uçağında 1-2-1 koltuk düzenine sahip.
Geniş alan yolcular uçuş sırasında büyük bir konfor sağlarken, koltuk tam yattığı zaman 2.03 metre uzunluğu ile boyu uzun yolcularında uçuşlarını konforlu şekilde tamamlamasını sağlıyor.
SIA’nın bir diğer iddialı premium ekonomi sınıfı ise 24 koltuk kapasitesine sahip ve 2-4-2 konfigürasyonu ile yolculara geniş koltuk aralığında daha uygun fiyata rahat bir uçuş deneyimi sunuyor.
SIA’nın 187 koltuk kapasiteli ve 3-3-3 düzenine sahip ekonomi sınıfı da diğer havayollarındaki ekonomi sınıflarına göre geniş bir koltuk aralığı ile hizmet veriyor.
Singapur Hava Yolları’nın Türkiye Genel Müdürü Hongyao Hu yaptığı açıklamada, SIA’nın kabin konfigürasyonunda yolcu deneyimini en üst düzeye çıkarmayı hedeflediğini vurgularken, kabin tasarımlarının yolcular tarafından büyük beğeni topladığına vurgu yaptı.
Hongyao Hu SIA’nın Türkiye uçuşlarına olan talebinden oldukça memnun olduklarını ve bu hatta çok sayıda transit yolcuya da hizmet verdiklerini ifade ederken, İstanbul seferlerinde artış yapılmasının gündemde olduğunu ancak uçak teslimatlarında yaşanan gecikmelerden dolayı rota artırma planlarının aksadığını ifade etti.
SIA’nın pandemi sonrası yoğun talebe hazırlıklı olduğunu ifade eden Hongyao Hu, pandemi sonrasındaki seyahatlere olan talebe olumlu cevap verdiklerini ve bununda havayolunun finansal rakamlarına olumlu etki yaptığını ifade ederken, talebin önümüzdeki süreçte armaya devam edeceğini ve tüm hazırlıkların bu yönde yapıldığını ifade etti.
