Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, 29 Aralık 2024’te Muan Uluslararası Havalimanı’nda meydana gelen ve 179 kişinin ölümüne yol açan Jeju Air kazasına ilişkin yeni detayları açıkladı. Yapılan incelemelerde, Boeing 737-800 tipi uçağın kara kutusunun çarpmadan 4 dakika önce veri kaydetmeyi durdurduğu tespit edildi.

Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, “Hem Kokpit Ses Kaydedici (CVR) hem de Uçuş Veri Kaydedici (FDR), çarpmadan önceki son 4 dakikada veri kaydetmeyi bırakmış. Cihazların neden çalışmadığı henüz bilinmiyor. Ancak kazanın nedeni, farklı verilerin analiziyle belirlenmeye çalışılacak” ifadelerine yer verildi.

Kaza ve Soruşturma Süreci

Tayland'ın Bangkok kentinden Güney Kore'ye gitmekte olan Jeju Air firmasına ait 7C2216 sefer sayılı uçak, iniş sırasında pistten çıkarak havalimanındaki duvara çarpmıştı. Olayda 179 kişi yaşamını yitirmiş, 2 kabin görevlisi ise yaralı olarak kurtulmuştu.

Kazanın ardından yapılan ilk değerlendirmelerde, pilotun kuleden alınan kuş çarpması uyarısı sonrası acil iniş izni istediği ve iniş takımları kapalı şekilde gövde üzerine iniş yaptığı öğrenildi. Uçağın son 48 saat içinde 13 uçuş gerçekleştirdiği kaydedilirken, kazanın kesin nedenini belirlemek için soruşturma derinleştirildi.

Jeju Air Uçuşları Askıya Aldı
Facia sonrası operasyonel güvenliği artırma kararı alan Jeju Air, 2025 yılının ilk çeyreğinde toplam bin 878 uçuşu askıya aldığını duyurdu. Şirket yetkilileri, güvenlik standartlarının yükseltilmesi için kapsamlı bir değerlendirme yapılacağını belirtti.

Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı ise kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması ve benzer olayların önlenmesi için çalışmalarını sürdürüyor.