Henüz kısıtlamalardan kaç uçuşun etkileneceği bilinmiyor.
İspanya, karbon emisyonlarını azaltma planının bir parçası olarak bazı kısa mesafe iç hat uçuşlarını yasaklıyor.
İki buçuk saatten az süren bir tren alternatifi olan uçuşlar artık izin verilmeyecek, "uluslararası rotalara bağlanan merkez havalimanları ile bağlantılı olma durumları dışında".
Kısıtlama, İspanya'nın koalisyon hükümeti tarafından Kongre'de yapılan bir anlaşmanın bir parçası. Ülke, 2050 iklim eylem planının bir parçası olarak yasağı 2021'den beri düşünüyordu.
Bu, Fransız hükümetinin Mayıs 2023'te trenle iki buçuk saatten kısa yolculuklar için iç hat uçuşlarını resmen yasaklamasının ardından geliyor.
PSOE ve Sumar adlı iki siyasi partinin anlaştığı metin ayrıca özel jet kullanımını kısıtlamanın potansiyel etkisini ve kerosen gibi bir havacılık yakıtı olarak kullanılan enerji ürünlerini vergilendirme üzerine bir Avrupa Birliği direktifini incelemeyi de amaçlıyor.
Kısa Mesafe Uçuş Yasağının Etkisi Ne Olacak? Başlangıçta, Sumar lideri Yolanda Díaz'ın taslak önerisi, dört saatten kısa olan tren alternatifleri ile kısa mesafe uçuşları kaldırmayı içeriyordu, ancak bu süre şimdi iki buçuk saate indirildi.
Geçen yıl Ecologistas en Acción tarafından yayınlanan bir çalışmaya göre, ilk taslak öneri yılda 300.000 ton CO2 ve 50.000 uçuş tasarrufu sağlayabilirdi. Çevre gruplarının koalisyonu, 11 hava rotasının dört saatten kısa tren yolculuklarıyla değiştirilebileceğini ve İspanya'nın CO2 emisyonlarını neredeyse %10 azaltabileceğini belirtti.
Rapor genellikle Madrid'e ve Madrid'den olan uçuşları ele aldı - çoğu muhtemelen mevcut yasak kapsamına alınmayacak çünkü bu uluslararası bir havalimanıdır.
Fransa'da alınan önlemlerde olduğu gibi, önlemlerden etkilenen uçuşların sayısı minimum düzeyde olabilir.
Kısa Mesafe Uçuş Yasaklaması "Etkisiz" Olarak Eleştirildi Muhalefet partileri PP ve Vox, yasağa karşı çıkıyor; Vox, İspanya'yı "daha az rekabetçi" hale getireceğini belirtiyor.
PP üyesi Guillermo Mariscal, girişimin "etkisiz" olduğuna inandığını ve bu durumun Havacılık Mühendisleri Koleji (COIAE) verilerine göre emisyonlarda yalnızca %0,06'lık bir azalmaya neden olacağını açıkladı.
Geçen yıl COIAE, üç saatten kısa uçuşları kısmayı planlamanın neredeyse sıfır etkisi olacağını iddia ederek bu plana karşı görüşlerini dile getirmişti. "Bu kadar kısıtlı faydaya karşılık olarak, İspanya'daki hava taşımacılığı endüstrisine verilecek zarar önemli olacaktır" dedi.
Önlemlerin ne zaman uygulanacağı veya hangi rotaların etkileneceği henüz net değil. Yasak, Senato'dan geçirilmesi ve nihayetinde yasal olarak onaylanabilmesi için birkaç aşama daha geçirmesi gerekecek.
