Sivil Havacılık

HondaJet, Elite II modeliyle bir ilke imza attı

HondaJet Elite II, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylanan otomatik gaz kontrol sistemi (autothrottle) ile dünyadaki ilk üretim model çok motorlu hafif jet (VLJ) olarak kayıtlara geçti.

Abone Ol

HondaJet Elite II, Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından onaylanan otomatik gaz kontrol sistemi (autothrottle) ile dünyadaki ilk üretim model çok motorlu hafif jet (VLJ) olarak kayıtlara geçti. Honda Aircraft Company, FAA'den aldığı onay ile üretim uçaklarında otomatik gaz kontrol işlevini devreye alabilecek.

Otomatik Gaz Kontrolü ile Daha Kolay Uçuş

Otomatik gaz kontrol sistemi, uçuş sırasında uçağın hız ve itiş gücünü otomatik olarak ayarlayan bir teknoloji olarak tanımlanıyor. Uçuş parametreleri belirlendikten sonra, sistem devreye giriyor ve HondaJet Elite II'nin Garmin G3000 aviyonik sistemi, motor çıkışını izleyerek hızın istenilen seviyede korunmasını sağlıyor. Bu teknoloji, pilotların iş yükünü azaltırken yolcuların konforunu artırıyor.



Tek Pilotla Uçuşlarda Verimlilik Artıyor

HondaJet Elite II, otomatik gaz kontrolünü kalkıştan inişe kadar çeşitli uçuş aşamalarında kullanılmasına imkan tanıyor. Bu yenilik, özellikle tek pilotla uçuş yapan operatörler için büyük avantajlar sunuyor, çünkü uçuşu daha verimli ve kolay hale getiriyor. Otomatik gaz kontrolü, pilotların iş yükünü hafifletirken, uçuş verimliliğini de artırıyor.

Kokpitte Verimlilik Sağlayan Yeni Bir Teknoloji

HondaJet Elite II'nin otomatik gaz kontrolü, uçuş operasyonlarında önemli bir verimlilik artışı sağlıyor. Tek pilotla uçuş yapan operatörler, bu yeni teknolojiyle kokpitteki yüklerini azaltarak daha rahat bir uçuş deneyimi yaşayacak. Bu yenilik, uçuş operasyonlarını daha verimli hale getiriyor ve uçuş esnasında operatörlere daha fazla konfor sağlıyor.