Gulfstream Aerospace, iki adet G700 model uçağı daha Qatar Airways’in özel havacılık kolu Qatar Executive’a teslim ettiğini duyurdu. Böylece Qatar Executive filosundaki G700 sayısı altıya yükseldi. Şirket, önümüzdeki dönemde dört G700 teslimatının daha planlandığını belirtti.
Gulfstream Başkanı Mark Burns, teslimat hızını överek, “Ekiplerimizin bu olağanüstü uçağı olağanüstü bir hızla teslim edebilmesi, G700 programının kalitesinin ve olgunluğunun gerçek bir kanıtıdır” dedi.
Qatar Executive, ilk G700 uçaklarını Mayıs 2024’te teslim almış ve Haziran 2024’te hizmete sunmuştu. G700’ü charter uçak olarak sunan ilk taşıyıcı olan Qatar Executive, yeni uçaklara yönelik talebin oldukça yüksek olduğunu ifade etti.
G700: İş Jetlerinde Yeni Bir Dönem
G700, Gulfstream’in başarılı G650 modelinin gelişmiş bir versiyonu olarak tasarlandı. Üç metre daha uzun bir gövdeye sahip olan uçak, içinde beş ayrı alan barındırabiliyor. Rolls-Royce Pearl 700 motorlarıyla donatılan G700, %2-3 daha fazla yakıt verimliliği sunarak 7.500 deniz mili menzile ulaşıyor.
2023 Paris Air Show’da, Qatar Airways’in eski CEO’su Akbar Al Baker, G700’ü “iş jeti seyahatinin zirvesi” olarak tanımlamıştı. “Teknolojik yenilikler, kabin konfigürasyonu ve çevresel performansı ile G700 gerçek bir oyun değiştirici” diye eklemişti.
Al Baker’in halefi Badr Al-Meer, 2024’te ilk iki G700’ü filoya dahil etmekten duyduğu memnuniyeti dile getirmiş ve “15 Gulfstream G650ER uçağımızı iş havacılığının mükemmelliğiyle taçlandırmaktan gurur duyuyorum” demişti.
Qatar Executive’ın G700 uçakları, özel tasarlanmış kabinlere sahip. Kabinler arasında sabit çift kişilik yatağı ve özel banyosu bulunan bir arka süit yer alıyor. Ayrıca düşük kabin basıncı, her iki dakikada bir yenilenen %100 taze hava ve biyolojik saatleri taklit eden yeni bir aydınlatma sistemi gibi özelliklerle konfor artırılmış durumda.
G700 Sertifikasyonu ve Teslimat Zorlukları
G700, Mart 2024’te ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından sertifikalandırıldı ve Nisan 2024’te ilk teslimatlarını gerçekleştirdi. Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve diğer 10 ülke tarafından da sertifikalandırılan uçak, Avustralya’nın Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesi’nden de onay aldı.
G700, Los Angeles’tan Sydney’e 14 saat 26 dakikada uçarak çok sayıda hız rekoru kırdı. Şimdiye kadar 65’ten fazla şehir çifti rekoru elde etti.
Ancak üretim sürecinde çeşitli zorluklar yaşandı. Gulfstream, 2024 için 50 ila 52 uçak teslim etmeyi planlamış, ancak tedarik zinciri sorunları nedeniyle bu hedefini düşürmek zorunda kalmıştı. 2024 Eylül ayına kadar sadece dört G700 teslim edilebildi.
General Dynamics CEO’su Phebe Novakovic, motorların geç teslimatı ve özelleştirilmiş iç mekanların sertifikasyon süreçlerinin uzaması gibi nedenlerin üretim hızını etkilediğini belirtmişti. Şirket, hedeflerini 42 G700 teslimatı olarak yeniden düzenledi. Yaklaşan yıllık gelir raporu, bu hedefin ne ölçüde başarıldığını gösterecek.
