Güney Kore Savunma Sanayii Programları İdaresi (DAPA), Embraer'in C-390 Millennium'unu Large Transport Aircraft (LTA) II programında seçerek, Güney Kore Hava Kuvvetleri'ne (ROKAF) yeni askeri taşıma uçakları tedarik etme konusunda anlaşmaya vardı. Bu, Güney Kore'nin C-390 Millennium'u Asya'da kullanacak ilk ülke olma özelliğini taşıyor.
Embraer, imzalanan sözleşme uyarınca ROKAF'ın özel ihtiyaçlarına uygun olarak konfigüre edilmiş C-390 Millennium'un bir dizi teslimatını gerçekleştirecek. Anlaşma, eğitim, yer destek ekipmanları, ve yedek parçaları içeren bir dizi hizmet ve destek unsuru da içermektedir. Sözleşmenin değeri, Embraer'in 2023'ün dördüncü çeyreğindeki sipariş portföyüne eklenerek kamuoyuna duyurulacak.
Embraer ayrıca, Güney Koreli ortaklarla geniş bir işbirliği planı sunarak, C-390 Millennium'un birçok bileşeninin Güney Koreli şirketler tarafından üretilmesini ve yerel bakım, onarım ve revizyon (MRO) sağlayıcısının geliştirilmesini içeriyor.
Embraer Defesa & Segurança'nın Başkanı ve CEO'su Bosco da Costa Jr, ROKAF'ın C-390 Millennium'u kullanacak olmasının bir kilometre taşı olduğunu belirterek, uçağın çok yönlü yeteneklerini, güvenilirliğini ve etkili operasyonel performansını vurguladı. Costa Jr, "Bu anlaşma, Brezilya-Güney Kore ilişkilerinde yeni bir çağın başlangıcını temsil ediyor. Koreli ortaklarımızla birlikte, yerel havacılık ve savunma endüstrilerinin yeteneklerini artırmak için kararlıyız." dedi.
Güney Kore, Brezilya, Portekiz, Macaristan, Hollanda, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti'nden sonra C-390'u seçen yedinci ülke olacak. C-390 Millennium, çoklu görev yetenekleri, güvenilirliği ve etkileşim kabiliyeti ile mevcut ve gelecek nesil askeri hava taşıma platformlarının ötesine geçiyor.
2019'da Brezilya Hava Kuvvetleri'nde hizmete giren ve 2023'te Portekiz Hava Kuvvetleri'ne teslim edilen C-390, operasyonel mükemmelliğini ispatlamış durumda. Uçulan 10.800 saatin üzerinde, operasyonel kullanılabilirlik yüzde 80 civarında ve görev tamamlama oranları yüzde 99'un üzerinde olmuştur.
C-390 Millennium, 26 tonluk yük kapasitesi, 470 knot hıza ve uzak bölgelere etkili bir şekilde ulaşabilme kabiliyeti ile öne çıkıyor. Kargo ve personel taşıma, hava ambulansı, arama kurtarma, yangın söndürme ve insani yardım gibi geniş bir görev yelpazesini gerçekleştirebilen uçak, aynı zamanda pisti olmayan alanlarda operasyon yapabilme özelliğine sahip. Ayrıca, yakıt ikmali yapabilen konfigürasyonu olan KC-390 olarak bilinen versiyonu, tanker ve alıcı olarak görev yapabilme yeteneğini içermektedir, bu da uçağın kanatları altına monte edilen pod'lar aracılığıyla başka bir KC-390'tan yakıt alabilme yeteneği anlamına gelmektedir.
