Yeni Zelanda’nın ulusal havayolu şirketi Air New Zealand, motor sorunları nedeniyle büyüyen bir krizle karşı karşıya. Şirket, 2025’in ikinci yarısında filosunun yaklaşık yüzde 20’sini yere indirmek zorunda kalacağını açıkladı.
Motor Sorunları Nedeniyle Uçaklar Devre Dışı
Air New Zealand CEO’su Greg Foran, 20 Şubat 2025’te düzenlenen yatırımcı toplantısında yaptığı açıklamada, yılın ikinci yarısında on bir uçağın motor arızaları nedeniyle operasyon dışı kalacağını duyurdu. Bu durumun, havayolu operasyonları üzerinde ciddi etkilere yol açacağı belirtildi.
2024’ün ikinci yarısında dört Airbus A321 Neo ve iki Boeing 787-9 motor bakımı nedeniyle hizmet dışı kaldı. 2025’in ilk yarısında ise bu sayı beş A321 Neo ve üç Boeing 787-9 olarak yükseldi. Şirket, yılın ikinci yarısında altı A321 Neo ve beş Boeing 787-9 uçağının aynı anda yerde kalmasını bekliyor. Sorunun kaynağı olarak PW1100G ve Rolls-Royce motorları gösteriliyor.
Havayolu Ağında Daralma
Air New Zealand, 2024’ün son altı ayında 106 milyon Yeni Zelanda Doları (yaklaşık 60 milyon Euro) net kâr elde etmesine rağmen, operasyonel sıkıntılar nedeniyle uçuş kapasitesini yüzde 4 oranında azaltmak zorunda kaldı. Kısa vadeli çözüm olarak, Seul Incheon ve Chicago O’Hare uçuşları askıya alındı.
Motor arızalarının uzun vadede nasıl çözüleceği belirsizliğini korurken, Air New Zealand’in operasyonlarını sürdürebilmesi için yeni stratejiler geliştirmesi gerektiği belirtiliyor.
