Aeroflot, 5 yıl aradan sonra ilk kez kar etti

Rusya’nın en büyük havayolu şirketlerinden Aeroflot, 2024 yılı itibarıyla son beş yıl içinde ilk kez kâr elde ettiğini duyurdu. Şirketin yaptığı açıklamaya göre, 2024 yılı itibarıyla Aeroflot’un net kârı 55 milyar ruble (yaklaşık 615 milyon dolar) olarak gerçekleşti. Bu, 2023 yılında 14 milyar ruble zarar açıklayan şirket için büyük bir dönüşüm ve mali başarı anlamına geliyor. Forbes dergisinin Rusya baskısında yer alan Aeroflot’un şirket raporuna göre, havayolu şirketinin bu başarılı sonuçları, iç hat uçuşlarındaki artış ve uluslararası uçuşlardaki toparlanmaya bağlanıyor. Aeroflot yetkilileri, özellikle iç pazarın büyümesi ve uluslararası rotalarda yaşanan iyileşmelerin, şirketin mali yapısını güçlendirdiğini belirtiyor. Yolcu Sayısında Büyük Artış Aeroflot, 2024 yılında taşınan yolcu sayısının yüzde 16,8 oranında artarak 55,3 milyona ulaştığını bildirdi. İç hatlardaki yolcu sayısında yüzde 13 artışla 42,6 milyon kişiye ulaşan şirket, uluslararası uçuşlarda ise yüzde 33 artışla 12,7 milyon yolcu taşıdı. Bu artışlar, havayolunun hem iç pazar hem de dış hatlar arasındaki talep artışına ne denli iyi adapte olduğunu gösteriyor. Gelir Artışı ve Operasyonel Giderler Aeroflot’un toplam gelirleri 2024 yılında yüzde 40 oranında artarak 856,8 milyar rubleye (yaklaşık 9,5 milyar dolar) ulaştı. Ancak, bu büyüme operasyonel giderlerle birlikte geldi. Şirketin operasyonel giderleri yüzde 76 oranında artarak 757,2 milyar rubleye çıktı. Artan maliyetlerin büyük bir kısmı, yakıt fiyatlarındaki artış, personel giderleri ve uçak bakım masraflarından kaynaklandı. Temettü Ödemesi Görünmüyor Aeroflot, kâr elde etmesine rağmen yüksek operasyonel maliyetler ve borç yükü nedeniyle hissedarlarına temettü ödemeyi planlamadığını duyurdu. Şirket, 2019 yılından bu yana temettü dağıtmıyor ve 2024 yılı için de benzer bir politika izleyeceği ifade ediliyor. Finans uzmanları, Aeroflot’un mevcut borç yükü ve artan operasyonel giderler göz önünde bulundurulduğunda, 2024 yılı için temettü ödeme olasılığının oldukça düşük olduğunu belirtiyor. Gelecek Perspektifi: Uluslararası Uçuşlar ve Ek Gelir Kaynakları Analistler, Aeroflot’un finansal istikrarını sürdürebilmesi için, şirketin önümüzdeki yıllarda uluslararası uçuşlarındaki toparlanmaya ve ek gelir kaynaklarına bağımlı olacağını vurguluyor. Yaptırımların devam etmesi durumunda, Aeroflot’un kârlılığını sürdürebilmesi büyük ölçüde iç pazardaki büyümeye ve dış hatlardaki uçuşların artmasına bağlı olacak. Uzmanlar, Aeroflot’un büyüme stratejisinin, öncelikle uluslararası rotalardaki toparlanma ve iç hatlarda sağlanan istikrarlı büyümeyle şekilleneceğini öngörüyor. Şirketin mali başarısını sürdürebilmesi için, bu alandaki gelişmelerin kritik önem taşıyacağı belirtiliyor. Aeroflot’un aldığı bu kâr açıklamaları, şirketin uzun süredir içinde bulunduğu finansal zorluklardan çıkmakta önemli bir adım attığını gösteriyor. Ancak, şirketin mali büyümesini sürdürebilmesi için borçlarını yönetmesi ve operasyonel giderlerini daha verimli hale getirmesi gerekecek.

Aeroflot, 5 yıl aradan sonra ilk kez kar etti

Rusya’nın en büyük havayolu şirketlerinden Aeroflot, 2024 yılı itibarıyla son beş yıl içinde ilk kez kâr elde ettiğini duyurdu.

TALPA Yönetim Kurulu'ndan Corendon Hava Yolları Ziyareti

AJet, İstanbul-St. Petersburg uçuşlarına başladı

Avelo Airlines, 13 Yeni Hat Açıyor

Air Europa ile Smartwings'ten iş birliği

Eva Air, Airbus A350-1000 Siparişini Artırdı

Airbus Helicopters, Verticon Fuarında 118 Sipariş Aldı

Virgin Atlantic, Elektrikli Uçan Taksi Ağı Kuracak

Rusların yurtdışı rezervasyonları arttı

Bulgaria Air, Filosuna Yedinci Airbus A220 Uçağını Ekledi

Ramazan Bayramı ve Ara Tatil Döneminde Seyahat Planları: Erken Biletleme Tavsiyesi